Hier, au café Pierre (17è Paris), la nouvelle équipe nationale des jeunes centristes a organisé un débat sur le Grand Paris avec Yves Pozzo Di Borgo (sénateur de Paris) et Jean Christophe Lagarde (Député de Seine Saint Denis).
Nos deux invités parlementaires ont exposé l'intérêt particulier pour le pays entier d'avoir une "ville monde" avec des clusters compétitifs, des transports fluides et directs (qui relieraient notamment plus rapidement les universités, les centres d'affaires et les aéroports...) etc ... Le but est de désenclaver Paris, permettre une réelle égalité des chances aux habitants des banlieues, et faciliter la réception des investisseurs étrangers et le développement économique de la région.
Ils ont alors insisté sur l'intérêt global du pays à ce projet : Paris, porte du pays, plus accessible, c'est la France entière qui est plus accessible ...notamment par l'intermédiaire du TGV ...
Concernant le financement du Grand Paris, nos invités estiment que s'il faut faire des efforts budgétaires de fonctionnement de l'Etat et des collectivités territoriales, c'est justement pour pouvoir mettre ensuite sur la table l'argent qu'il faut pour réaliser les investissements nécessaires à l'intérêt général ... et réaliser des projets à long terme ...
A noter que le sujet Normand a été abordé, un moment, par l'intermédiaire du rôle du port du Havre dans ce projet comme porte d'entrée économique essentielle à la Capitale et au pays.
Enfin, a eu lieu un instant de débat entre la salle et les intervenants. Des questions ont été posées sur l'avancement du projet, le tracé de ses transports etc ...
Dans ce cadre, la présidente des jeunes centristes de Haute Normandie a alors exprimé le fait que le Grand Paris était vu comme un atout pour les provinciaux, mais que toutefois leurs projets parallèles ne devaient pas être oubliés. Il n'est pas, en effet, dans l'intérêt des Normands que la Normandie ne devienne qu'un couloir de transit de Paris, une sorte de banlieue lointaine qui n'aurait pas les mêmes atouts que la banlieue parisienne ... La Normandie doit avoir son développement propre et dynamique : en harmonie avec le Grand Paris, une Grande Normandie réunifiée qui marche sur ses deux jambes, et pèse davantage au niveau européen et international peut mettre en avant sa proximité parisienne et son cadre de vie agréable pour reprendre alors le chemin du développement de ses territoires !
Yves Pozzo Di Borgo a alors expliqué que ce port qui est la porte économique maritime de la capitale voit encore passer au large de ses côtes de nombreux containers qui vont entrer par la France via les Pays Bas ... et que tous ces containers qui n’entrent pas en France par la France sont autant de perte économique pour le pays et que cela doit cesser …
Jean Christophe Lagarde a, quant à lui, répondu qu'en effet, le développement du Havre par le Grand Paris était un atout pour la Normandie. En effet, qui dit développement du port, dit développement économique et de l'emploi dans ses alentours ... Il a ajouté que cela devait se faire à la condition de la réunification de la Normandie comme le préconise depuis des années Hervé Morin, président du Nouveau centre et maire d'Epaignes dans l'Eure.
